«Научите меня летать»

Фото: omskregion.info

В канун Дня гражданской авиации журналист «ОП» поднялся в небо… на тренажере вертолета.

К полету готов

– Включение топливного насоса!

– Проверка гидросистемы!

– Давление масла в норме!

– Запуск левого двигателя!

Обороты растут, начинают раскручиваться лопасти вертолета, идет прогрев мотора, от гула спасают только наушники рации. Если бы вы слышали этот звук! Ощущения незабываемые! Наконец малый газ, и мы отрываемся от бетонки аэродрома… в Адлере.

Да, именно так. Но все это происходит не в реальности, а в симуляторе. Вернее, на тренажере нового поколения КТВ Ми-171 Омского летно-технического колледжа гражданской авиации. И здесь я занимаю кресло второго пилота.

Я не раз летал на вертолете в качестве обычного пассажира и журналиста, ведущего репортаж из Ми-8, который, пикируя, бомбил ледовые заторы. Но работу экипажа видел только из салона, слабо представляя себе, как можно управляться с этим чудом инженерной мысли. А вот сейчас могу сам попробовать изменять шаг винта, пробежаться по всем тумблерам, взять в руки штурвал.

Кстати, кабина вертолета намертво прикручена к полу, так что я даже поначалу усомнился в возможности получить реальное ощущение полета. Но двигающаяся трехмерная картинка так впечатляет вестибулярный аппарат, что, закладывая виртуальный крен, начинаешь реально качаться в кресле, подсознательно исправляя мнимое изменение положения тела.

Вместе с инструктором мы постепенно «поднимаемся вверх» и на скорости 120 км в час идем вдоль гор. Впереди море, аэродром остается по правую руку… полет нормальный! И тут происходит «отключение» одного двигателя, первый пилот, перехватывая управление, выполняет заход на полосу «по-самолетному» – скорость 40 км в час, снижение оборотов, и вот касание земли. Прилетели! Выбираюсь из кабины – немного качает, но я искренне завидую курсантам, которые еще в годы своей учебы могут наслаждаться таким по-настоящему реальным полетом.

Навсегда с небом

За несколько дней до Дня работников гражданской авиации мы уже по доброй традиции вновь оказались в стенах ОЛТУГА, а вернее, сейчас это ОЛТКГА – Омский летно-технический колледж гражданской авиации. И первым делом отправились в тренажерный центр.

Центр был образован в далеком 1969 году, и поначалу тренировки шли на тренажерах Ан-2. В 1983 году в связи с перепрофилированием училища здесь был установлен тренажер вертолета Ми-8, а в 2007 году – первый в нашей стране тренажер нового поколения КТВ Ми-171, на котором сейчас помимо курсантов выполняют тренировки экипажи вертолета Ми-171 авиационной эскадрильи колледжа, а также различных авиакомпаний России.

Тренажер, где как раз я был вторым пилотом, представляет собой настоящую кабину вертолета со всеми приборами и системами управления, интегрированную в единый комплекс с системой сервоприводов, имитирующих динамику полета в различных режимах. Имеется и система визуализации окружающего пространства, состоящая из нескольких проекционных устройств, которые создают изображение на сферической поверхности в любое время суток, при разных рельефах местности и в различных метеоусловиях.

– Наш центр в том виде, который вы видите, вместе Геннадием Бересневым создал Юрий Григорьевич Артемьев, возглавлявший долгое время тренажерную службу училища, – рассказывает инструктор тренажера вертолетов Ми-8, Ми-171 и АS350 Василий Божко.

Сам он в летном училище с 1976 года. До этого служил в 117-м летном отряде, где был пилотом самолета Ан-2. Обрабатывал леса и поля «химией», доставлял грузы и пассажиров в Омской области, а также в Башкирии и Казахстане.

– Рядом с моей малой родиной – селом Новобатайск Ростовской области – был филиал Ейского авиационного училища. Зона полетов была над нашим селом, так что мечта о небе появилась еще в раннем детстве, – вспоминает Василий Алексеевич. – После школы вслед за старшим братом поступил в Сасовское летное училище гражданской авиации, где получил специальность летчика самолета Ан-2. В 1967 году приехал в Омск.

После прихода в ОЛТУГА ему, несмотря на десятилетний опыт работы, пришлось пройти переподготовку, осваивая специфику полетов на вертолете. Но для Василия Божко это оказалось делом несложным, ведь скорости «кукурузника» и Ми-8 почти одинаковы.

– А вообще при желании можно научиться всему, особенно если ты настоящий человек неба. Может быть, поэтому меня по-прежнему туда тянет. А ведь мне уже 71 год. Хорошо, что здесь есть возможность «летать» вместе с курсантами, – улыбается Василий Алексеевич. – Главное, что небо было и осталось у меня в душе. Ведь если связал с ним жизнь, то это навсегда!

Бывших летчиков не бывает

И таких людей, как Василий Божко, в тренажерном центре немало. Один из них – мастер спорта по высшему пилотажу реактивных самолетов, заслуженный тренер РФ Николай Кравец, который также является инструктором этого учебного подразделения колледжа.

– Родился я в краю мандаринов – во Владикавказе, где еще в четыре года твердо решил – буду летчиком. Дело в том, что рядом с нашей дачей был аэродром и я всегда, открыв рот, завороженно смотрел на полеты самолетов, – рассказывает Николай Иванович. – Пошел сначала в аэроклуб, затем учебный центр, поступил в Волчанское авиационное училище летчиков ДОСААФ. Там же шесть лет отработал инструктором, готовил летчиков на факультете реактивной авиации. Но потом перевелся в Марьяновку, где был командиром звена, командиром эскадрильи. В 1992 году, будучи уже пенсионером, пришел в наше училище.

В свое время Николай Кравец занимался подготовкой спецконтингента для ВВС, был наставником двадцати мастеров спорта и одного чемпиона СССР. Причем сам продолжал летать, вместе с курсантами шлифовал фигуры высшего пилотажа, объехал всю страну, участвуя в соревнованиях. Но и ему пришлось переучиваться. Признается, что пилотировать вертолет иногда даже сложнее, чем реактивный самолет.

– Тем не менее летчики хоть самолета, хоть вертолета – это особая каста тех, у кого небо в сердце, – говорит Николай Кравец. – Если однажды научился летать, то никогда это не забудешь!

P. S. Редакция «ОП» благодарит за помощь в подготовке материала председателя совета ветеранов ОЛТУГА Елизавету Михайловну Талюкину.

Автор Евгений Орлов Фото Евгений Кармаев

Последние новости Омской области по теме:
«Научите меня летать»

- Омск
Автор Евгений Орлов Фото Евгений Кармаев В канун Дня гражданской авиации журналист «ОП» поднялся в небо… на тренажере вертолета.
11:15 07.02.2018 Омская правда
«Научите меня летать» - ИА Омскрегион
«Научите меня летать» - Омск
В канун Дня гражданской авиации журналист «ОП» поднялся в небо… на тренажере вертолета.
10:22 07.02.2018 ИА Омскрегион
 
По теме
 
Самолет из Омска в Москву совершил экстренную посадку в Екатеринбурге - Om1.Ru Фото: VistaNews.ru Одному из пассажиров на борту лайнера стало плохо. Самолет рейса У6388 «Омск — Москва (Домодедово)» авиакомпании «Уральские авиалинии» совершил экстренную посадку в Екатеринбурге.
18.10.2018
На презентационной площадке, на которой будут обсуждаться вопросы международного сотрудничества, запланирована и торжественная церемония для  выпускников Школы социальных инноваций. - Министерство экономики 18 октября в 14:30 в зале пленарных заседаний регионального Конгресс-холла начнёт работу презентационная площадка "Социальное предпринимательство: новые форматы международного сотрудничества".
18.10.2018
 
Автор Светлана Васильева Фото Евгений Кармаев Актриса представила на кинофестивале «Движение» в Омске сериал «Звоните Ди Каприо!» и рассказала о счастливых и трудных моментах актерской профессии.
17.10.2018 Омская правда
Автор Светлана Васильева Фото Евгений Кармаев В Омске проходит X Межрегиональный фестиваль «Неделя экспериментального театра».
10.10.2018 Омская правда
Автор Виолетта Гордиенко Фото Евгений Кармаев В Концертном зале Омской филармонии чествовали активистов ветеранского движения.
10.10.2018 Омская правда
Турнир по самбо на призы Александра Пушницы соберет сильнейших спортсменов страны - Администрация г. Омск С 25 по 28 октября в Омске пройдут XIX Всероссийские соревнования по самбо на призы Почетного гражданина города Омска, заслуженного мастера спорта СССР Александра Пушницы.
17.10.2018 Администрация г. Омск
Автор Евгений Орлов Фото Евгений Кармаев В Омске впервые прошел Сибирский чемпионат бариста.
10.10.2018 Омская правда